מחיר התקנה
'כמה זה עולה?' – תלוי בתצורה, ברכב ובציוד. הנה הפירוק המלא של מרכיבי המחיר, כדי שתדעו בדיוק על מה אתם משלמים.
המרכיב הנגלה – אבל דווקא הקטן: ההבדל בין מצלמה טובה לזולה הוא מאות שקלים, וההבדל בתוצאה ענק.
הלב של המערכת – DVR SSD עם GPS הוא ההשקעה שקובעת אמינות וקבילות לשנים.
5–7 שעות של חיווט מקצועי ברכב כבד – החלק שמבדיל התקנה ששורדת עשור מכזאת שנופלת בחורף.
4G ומנוי, מצב חניה, DMS, חיבור נגרר – כל אחת עם עלות ותועלת שכדאי לשקול לגופה.
בלי להתחייב למחירון (התצורות שונות מדי), אלו הטווחים המקובלים בשוק לרכב כבד: תצורה בסיסית (מצלמה אחורית + מסך) – מאות שקלים עד 1,500 ₪. מערכת 2–3 מצלמות עם הקלטה – 2,500–4,500 ₪. מערכת מלאה 4 מצלמות עם DVR SSD ו-GPS – 4,000–7,000 ₪. תוספת חיבור נגרר, 4G או DMS – לפי תצורה. צי מקבל מחיר סיטונאי שיורד משמעותית עם הכמות.
לא לחסוך: אחסון (SSD ולא SD), איכות חיווט ומחברים, ומצלמות עם ראיית לילה אמיתית – שלושתם קובעים אם המערכת תהיה שם כשצריך. כן אפשר לחסוך: מספר מצלמות (להתחיל ב-2–3 ולהרחיב – אם החיווט הוכן מראש), מסך צנוע יותר, ודחיית תוספות כמו 4G לשלב שני. תצורה מדורגת נכונה עולה פחות מקנייה כפולה.
מול המחיר עומדים: הנחת ביטוח שנתית של 5–15%, נזקי תמרון שנמנעים (אלפי שקלים בשנה בצי), תביעה אחת שנסגרת לטובתכם, וימי השבתה שנחסכים. ברוב הציים, המערכת מחזירה את עצמה בתוך 12–24 חודשים – ואחר כך היא פשוט מרוויחה.
כי הן לא על אותו דבר: בדקו סוג אחסון (SSD מול SD), רזולוציית מצלמות, אחריות על העבודה, ואם המחיר כולל התקנה מלאה. השוו מפרט מול מפרט – לא שורה תחתונה מול שורה תחתונה.
לא – מערכת מקומית (הקלטה ברכב) עובדת בלי שום מנוי. מנוי נדרש רק לתצורת 4G עם צפייה מרחוק ופורטל ענן – וגם אז לבחירתכם.
אם ה-DVR עם ערוץ פנוי והחיווט הוכן – עלות מצלמה + שעת עבודה. זו הסיבה שאנחנו מכינים תשתית להרחבה בכל התקנה.
כן – מ-5 רכבים המחיר לרכב יורד משמעותית, וההתקנה מתואמת כך שהצי לא מושבת. שלחו גודל צי ותצורה ותקבלו טבלה מסודרת.
שלחו סוג רכב ותצורה רצויה – הצעה מפורטת עוד היום.