מערבל בטון
מערבל בטון נכנס ברוורס לאתרים צפופים עשרות פעמים ביום, עם שדה ראייה חסום לחלוטין מאחור – מצלמות הן תנאי עבודה בסיסי.
מצלמה אחורית 170° עם קווי עזר מציגה לנהג את כל מה שמאחורי התוף – עובדים, ציוד ותבניות.
מצלמה על מוביל השפיכה מראה לנהג את זרימת הבטון בלי לצאת מהקבינה ובלי איש קשר נוסף.
מיקום ומיגון שנבחרו כך שהתזות בטון וטיפות מים לא יסתירו את העדשה – כולל מגן ייעודי.
תיעוד מסלול וזמני הגעה לכל יציקה – ראיה מול ויכוחים על איחורים וזמני המתנה באתר.
מערבל בטון הוא מהרכבים המסוכנים באתר בנייה: הוא נכנס ברוורס לשטחים צפופים, התוף מסתיר את כל הראייה האחורית, והנהג תלוי באיש קשר שלא תמיד נמצא. מצלמה אחורית איכותית עם מסך 7 אינץ' מחזירה לנהג שליטה מלאה – והיא דרישה של יותר ויותר מנהלי עבודה כתנאי כניסה לאתר.
התוף המסתובב יוצר רטט קבוע, והתזות בטון פוגעות בכל מה שלא ממוגן. אנחנו מתקינים מצלמות IP69K עם תושבות מחוזקות, מגן עדשה, ו-DVR מבוסס SSD שלא נשבר מרטט. הכבלים עוברים בצנרת מתכתית לאורך השלדה.
ויכוחים על זמני הגעה, המתנה באתר וכמויות הם חלק מהיומיום של תחום הבטון. GPS מוטמע מתעד מתי המשאית יצאה מהמפעל, מתי הגיעה, וכמה זמן עמדה – נתונים שסוגרים מחלוקות חיוב מול קבלנים.
במיקום נכון – לא. מתקינים את המצלמה האחורית גבוה ומחוץ לקו ההתזה, עם מגן ייעודי מעל העדשה. ניקוי קצר פעם ביום מספיק.
כן. מצלמה קטנה על מוביל השפיכה מציגה לנהג את זרימת הבטון על המסך – חוסכת איש קשר ומונעת שפיכה חסרה או עודפת.
DVR מבוסס SSD בנוי בדיוק לזה – אין בו חלקים נעים. בשילוב תושבות מחוזקות וכבלים מקובעים, המערכת מחזיקה שנים גם על מערבל.
מערכת מלאה (אחורית + משפך + קדמית + DVR + GPS) – יום עבודה אחד. אפשר לתאם ליום שהרכב במוסך או בטיפול.
נכין פתרון לכל הצי עם מחיר סיטונאי – ספרו לנו כמה רכבים.