שופל
שופל עם כף מורמת נוסע כמעט עיוור קדימה, ונוסע ברוורס מהר יותר מכל כלי אחר באתר – שתי סיבות טובות לשתי מצלמות.
כשהכף מורמת עם חומר, הנהג לא רואה קדימה – מצלמה על גג הקבינה מחזירה את שדה הראייה.
שופלים עושים רוורס מהיר עשרות פעמים בשעה בהעמסה – מצלמה רחבה עם התרעה היא קריטית.
אבק אגרגטים, מכות אבנים ושטיפות – מיגון פלדה לכל המצלמות וכבלים בצנרת מתכת.
הקלטת מחזורי העמסה – כמה כפות לכל משאית, ותיעוד מול מחלוקות כמויות.
שופל בהעמסה עובד במחזוריות מהירה: כף לערימה, רוורס מהיר, סיבוב, העמסה למשאית, רוורס שוב. עשרות מחזורים בשעה, חצי מהם ברוורס וחלקם עם כף מורמת שמסתירה את הקדימה. שתי מצלמות – קדמית גבוהה ואחורית רחבה – הופכות את המחזור הזה מהימור לבטוח.
רוב השופלים בישראל עובדים במחצבות, מרכזי מחזור ואתרי עפר – אבק שוחק, אבנים ניתזות ושטיפות לחץ. המערכות שלנו מותקנות עם מגני פלדה, מחברים אטומים ו-DVR SSD, ומחזיקות בתנאים שהורסים ציוד רגיל תוך חודשים.
הקלטה + GPS נותנים למנהל האתר נתונים אמיתיים: כמה מחזורי העמסה בשעה, כמה זמן השבתה, ואיפה הכלי בכל רגע. במחלוקת על כמויות מול לקוח – ההקלטה סוגרת את הדיון.
היא מותקנת גבוה על גג הקבינה, מחוץ לקו הניתוז העיקרי, עם מגן. בפועל, נזקי אבנים למצלמה גבוהה נדירים מאוד.
2 כבסיס (קדמית גבוהה + אחורית). לשופלים גדולים (Cat 966 ומעלה) מומלץ 4 – הצדדים ארוכים והסיבובים מהירים.
כן – המסך קופץ אוטומטית לתצוגה אחורית ברוורס, וזמזם התרעה חיצוני פועל. בהילוך קדמי המסך מציג את המצלמה הקדמית.
כן – מתקינים על כל צי המחצבה: שופלים, מחפרים, קיפרים ומשאיות, עם פורטל ניהול אחד ומחיר סיטונאי.
נגיע אליכם, נראה את התנאים ונציע תצורה שמחזיקה.